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京沪高铁

点击数:274 2023-3-5 来源: 本站

京沪高速铁路 ,简称京沪高铁 又名京沪客运专线 ,作为京沪快速客运通道, 是中国 “四纵四横 ”客运专线 网的其中 一纵 ”, 也是中国 《中长期铁路网规划 中投资规模大 技术水平高的一项工程 是新中国成立以来一次建设里程长 投资大 标准高的高速铁路 2008年4月18 日正式开工 2011年6月30日通车, 时任国务院总理温家宝 主持通车典礼 京沪高速铁路位于我国东部经济最发达地区,线路起自北京南站,终到上海虹桥站。途经北京、天津、河北、山东、安徽、江苏、上海 “四省三市”,线路全长1318km。 。基础设施设计速度 380 公里 / 小时 目前运营速度降低为 300公里/小时。北京 到上海的 G 1 最快只需 4时48分。

全线设高速客站 23个,其中北京南站、天津西站、济南西客站、南京南站、 虹桥站为始发站 ,其余为中间站。另设定远站为越行站。

全线正线桥梁 244座,总长度1060.6km,占线路总长的80.5%;路基总长度241.3km, 占线路总长的 18.3%;隧道22座16.1km,占线路总长的1.2%;铺设无砟轨道1196km,占线路总长的91.0%;永久征地6.7万亩。

其中 19个无人值守配电所的综合自动化系统设备及28个站房配电所综自及综合自动化系统由我公司提供,10年初试验段投运3个所,2011年3月全线投运。为七一京沪高铁通车提供保证。通过该线路的施工,积累了高速铁路施工经验,考验了我公司的设备、组织生产、组织施工等能力。

我公司提供的设备自投运至今运行良好,得到各运营单位及委管单位的一致好评。